Сегодня российские производители лифтовой техники сталкиваются с рядом серьезных трудностей, вызванных введением экономических санкций. Ограничение поставок зарубежных технологий и комплектующих ставит перед отраслью новые вызовы, решение которых требует комплексного подхода и значительных усилий.

Важнейшая часть компонентов для российских лифтов - электроника, лебёдки, частотные преобразователи, всегда закупалась за рубежом. После санкций прямые поставки прекратились, а параллельный импорт через Азию и Турцию оказался довольно дорогим и сложным в организации.
Стоимость некоторых деталей возросла в 4 – 5 раз. Кроме того, общий рост цен на сырьё привел к удорожанию металла и других материалов, используемых в производстве лифтов.
С одной стороны, такие кардинальные изменения в отрасли расчистили нишу для отечественных разработок, но, с другой, существующих возможностей оказалось недостаточно для того, чтобы в полной мере удовлетворить технические запросы девелоперов различных объектов.
Полностью заменить импортные комплектующие лифтового оборудования на отечественные аналоги пока невозможно.
Компания «Траст-Лифт» использует как новейшие и опробованные отечественные, так и высококачественные импортные комплектующие в своих проектах. Для нестандартного лифта в фирменном магазине «Lime» на Кузнецком мосту инженеры компании установили итальянскую редукторную лебедку Montanari с двигателем мощностью 11 кВт.
Лебедка Montanari является ведущей в своей категории по инновационным технологическим критериям и безопасности. В этом же проекте мы применили отечественный «Смарт контроллер» и систему диспетчерского контроля.

Российская станция управления лифтами «Смарт контроллер» была разработана компанией «Нейрон» в 2023 году. Станция обеспечивает управление как типовыми лифтовыми лебедками на базе асинхронного двигателя, так и безредукторными лебедками на базе синхронного двигателя с постоянными магнитами.
Кроме того, она позволяет избежать дистанционной блокировки отечественных лифтов европейскими производителями оборудования в качестве санкционной реакции. Российская сборка гарантирует соответствие всем современным стандартам качества и надежности.
В рамках политики импортозамещения, мы использовали отечественные электрические лебедки VT48-3200-100-2:1-380V в проекте установки пяти грузовых электрических лифтов в складском комплексе на улице Чагинская в Москве.
На объекте, в металлокаркасную шахту, были установлены лифты без машинного помещения грузоподъемностью 3200 кг. Электрическая лебедка каждого лифта, помещенная внутрь шахты, представляет собой синхронный мотор с постоянными магнитами в роторе. Эта технология, в сочетании с абсолютным энкодером, позволяет добиться точного регулирования скорости перемещения кабины лифта, а также плавности движения и комфорта для пассажиров.

В главном офисе ПАО «Лукойл» инженеры «Траст-Лифт» заменили 12 пассажирских лифтов Kone с различными типоразмерами и конфигурациями кабин. Важной особенностью проекта стала установка в лифтах российской станции управления и отечественного программного обеспечения, что также является важной составляющей импортозамещения.
В настоящее время, определяющим фактором для изготовления сложных узлов на базе отечественных производств всё же остается экономическая целесообразность. Поэтому использование оригинальных импортных комплектующих всё еще обеспечивает не только комфортное перемещение пользователей, но и снижает эксплуатационные расходы, увеличивая срок службы самого оборудования.
То есть, приобретая комплектующие самого высокого уровня, мы, тем самым, поднимаем качество оборудования в целом. При этом, применение лучших российских аналогов в проектах позволяет производить техническое обслуживание и ремонт лифтового оборудования в максимально быстрые сроки, а в долгосрочной перспективе должно обеспечить функциональность лифтов не только в базовом, но и в премиальном сегменте.